Tā kā loģistikas nozarē pieaug pieprasījums pēc efektivitātes un elastības, uzmanības centrā ir jauna veida loģistikas aprīkojums-autobuss-. Kā izplatīta pārvietošanas ierīce automatizētās augstās-noliktavās, maršruta autobusi pārvietojas turp un atpakaļ vai cilpā pa fiksētām sliedēm, transportējot preces uz noteiktām vietām vai dokošanas aprīkojumu. Tie ir īpaši piemēroti, lai uzglabātu un izņemtu lielu daudzumu zemas -šķirnes preču.
Atkarībā no pārvadājamās kravas vienības veida maršruta autobusus var iedalīt palešu pārvadājumos un konteineru pārvadājumos. Palešu transportieri galvenokārt tiek izmantoti, lai apstrādātu un pārvadātu uz paletēm novietotas kravas, kuru svars ir no vairākiem simtiem kilogramu līdz vairāk nekā tonnai. Tie var sazināties ar resursdatoru vai WMS sistēmu un kopā ar loģistikas informācijas tehnoloģijām, piemēram, svītrkoda atpazīšanu, iespējot automatizētu produktu identifikāciju, vienreizēju uzglabāšanu un izgūšanu, nepārtrauktu uzglabāšanu un izguvi, kā arī automatizētu šķirošanu.
Konteineru pārvadājumi var pārvadāt konteineru kravas, kas sver desmitiem kilogramu, un tos galvenokārt izmanto ātrgaitas komplektēšanas scenārijos ar vairākām produktu specifikācijām un vairākām uzglabāšanas zonām, piemēram, ražošanas līnijas sānu noliktavās. Tie attiecas uz dažādu materiālu veidu uzglabāšanu un ienākošo un izejošo komplektēšanu augstās-noliktavās. Kastes transports galvenokārt ir piemērots automatizētām noliktavu sistēmām, kurās kā uzglabāšanas vienības tiek izmantotas gaismas kastes, kartona kastes utt. To plaši izmanto tādās nozarēs kā mašīnas, pārtika, medicīna, automobiļu daļas, elektronika un biofarmācija.
